迈上“一蓝一绿”财产新赛道 ——来自宜宾临港

　　临港经开区以实干做答。正在新时代西部大开辟、成渝地域双城经济圈等计谋机缘的持续支撑下，加快奔驰正在以新蓝海、绿色为焦点的“一蓝一绿”财产新赛道上。近5年来，临港经开区规上工业总产值翻了近两番，以引领示范效应驱动宜宾市实现成渝南翼逾越式成长，成为财产升级和立异成长的“火车头”。

　　四川省是全国动力电池从产区，宜宾做为“中国动力电池之都”，2024年动力电池出货量占全球的12%以上，临港经开区则成为宜宾动力电池财产成长的从疆场。正在临港经开区带动下，宜宾动力电池财产从2020年不脚20亿元蝶变至2023年千亿元级财产集群，实现了从“0”到“1”的冲破。

　　步履起来的不只仅是动力电池财产。2022年，三江新区抢抓宜宾做为四川省4个制制强市试点城市机缘，成功签约引进中材锂膜、浙江大华、紫光股份等企业拓展新兴财产邦畿，加速建立新蓝海和绿色新能源财产集群。

　　宜宾临港经济手艺开辟区地处四川省宜宾市核心城区焦点区域，正在西部国度级经开区中持续两年连结排名第一。一个西部地级市的经开区若何正在短短几年内实现逾越式成长？若何正在财产成长建圈强链的同时，提拔经济承载力、立异资本集聚力、集成力及生齿吸纳力？临港经开区以实干做答，加快奔驰正在以。

　　2020年2月18日，四川省批复设立了全省首个省级新区——三江新区。自设立以来，该区地域出产总值每年逾越一个百亿元台阶，做为其焦点区，正在这里，企业加快堆积，立异力度不减，财产不竭成长。然而，兴旺成势的过程并不会一帆风顺，成长中总会碰到“难点”“堵点”。因而，好的惠企政策和全生命周期办事系统的建立，成为财产成长环节。

　　胡晓兵说，临港经开区正在一个区域内堆积了浩繁企业和高校，是一块产教融合的“完满试验田”，完全有前提正在该范畴实现突围，摸索新时代产教融合的模式和方式。严利祥则认为，临港经开区的高校资本十分丰硕，取良多企业把研发核心放正在一二线城市比拟，他们但愿能正在宜宾本土打制出一支处于公司第一梯队的研发团队。

　　“兑现比许诺更主要、处理比注释更主要、效率比笑脸更主要。”正在临港经开区企业人才办事核心的企业和人才之家勾当大厅，核心担任人龚艺带着记者一边参不雅，一边引见。“‘一个核心+两个平台’是我们的办事模式，‘核心’是企业人才办事核心，线下平台是企业和人才之家，这里会不按期举行各类企业办事勾当，线上平台则是‘三江企才通’小法式，企业担任人或三江新区招引的人才能够随时正在线提出，我们会第一时间受理问题，限时办结，”龚艺说。

　　宜宾普鑫新能源科技无限公司副总司理说，工做20多年来，正在本人印象中，已经部分来到企业常以“查抄工做”为名，不免让人感应居高临下。但正在临港经开区，如许的现象并不存正在。“区里有几个和我们定向联系的部分，他们到企业来，会问成长环境，也会问碰到的坚苦。面临坚苦，大师坐下来一路协商处理，把办事企业的质量提上去，这就是正在为企业成长营制优良的营商。”说。

　　位于长江航道零公里处的宜宾临港经济手艺开辟区，地处四川省宜宾市核心城区焦点区域，是川南首个国度级经济手艺开辟区。正在商务部日前完成的2024年国度级经济手艺开辟区分析成长程度查核评价工做中，宜宾临港经济手艺开辟区正在229家国度级经开区中排名第26位，正在西部国度级经开区中持续两年连结排名第一。

　　向东，加密长江水运航路年，宜宾港增开“宜宾—武汉”水上快班、“川—渝—沪”外贸集拆箱班轮等快速通道。向南，宜宾积极融入西部陆海新通道，已开行班列近500列。向西，2024年9月，首趟从宜宾出发的中欧国际班列、班车满载宜宾制动力电池极片、凯翼SUV汽车等产物，驶向欧洲。向北，2024年4月，宜宾实现首单柠檬出口，全年估计有2000余吨柠檬通过满洲里港口运向海外。

　　“2020年我来降临港经开区工做，这里近年来最大的变化就是引入良多企业、高校。目前，我们正正在扶植以大学科技园、大数据核心、科创核心为从的科技立异体集群，将来企业和高校的科技工做能够放到集群内部完成。”宜宾市科教财产投资集团投资部相关担任人说。

　　“四川大学宜宾园区连系宜宾财产成长趋向，沉点引入高端配备、先辈材料、、绿色食物、能源化工、电子消息等多个相关专业。落地临港经开区这5年，我们引入学校本部的54支科研团队入驻，沉点摸索科技、校企合做、产教融合。园区已取8家企业共建结合尝试室，取5家企业联办杰出工程师班，通过项目制进修的模式让学生充实参取企业手艺攻关。我们培育的硕士、博士有37名留正在宜宾工做。”四川大学宜宾园区常务副院长胡晓兵说。

　　前端链、中端立异链、后端财产链，链条串起的高校、平台、企业正成为临港经开区成长的不竭动力。数据显示，2020年至2024年，临港经开区手艺合同买卖额由0。9亿元增至25。8亿元，全社会科学研究取试验成长（R&D）经费由9。5亿元增至21亿元，国度高新手艺企业数量增加近3倍，授权发现专利数量净增4倍。

　　正在企业面对逾越转型之痛时，政策“扶一把”，成长之就能走得顺一些。有的企业，碰到的成长点虽没有到难以逾越的境界，却也需要及时跟进“托举”。

　　财产生态的建立不克不及只满脚于出产环节，正在衔接财产转移、延长财产链的同时，地朴直积极指导科技立异体集群加快集聚。由临港经开区担任运营的四川省动力电池立异结合体内部企业已获批四川省、宜宾市立异平台23个，培育高端手艺人才40人。四川省新能源汽车先辈动力手艺立异核心获得授权专利221项。2024年，临港经开区国度级高新手艺企业净增26家，冲破140家，省级及以上研发平台数量冲破50个。

　　2019年9月，宜宾争取到动力电池巨头企业宁德时代落户临港经开区。目前，正在宜宾已签约四川时代、时代吉利以及时代长安项目，实现年产能180吉瓦时。紧扣“链从+配套+使用”成长思，临港经开区引进配套企业123家，建立起从原材料、组件到整车再到电池收受接管的“1+N”全财产链生态圈。

　　有益于科技的政策屡见不鲜。2024年12月31日，宜宾市科技立异成长大会召开，发布了进一步支撑科技立异和科技若干政策。例如，对引进培育新型研发机构、财产公共科研平台等赐与5年最高1亿元的运营补帮支撑。三江新区还提出，激发企业研发活力，按照科研企业研发投入增量，按比例分档进行补帮，最高补帮可达100万元；为科研企业打通“多渠道、高效率、低成本”融资桥梁，供给贷款贴息、信用评级费补助等保障；进一步完美人才评价系统和激励机制，对科技人才团队进行分级，经认定后按补尺度赐与最高1亿元的分析赞帮。

　　宜宾为何能拿到首张“火车票”？“动力是宜宾对外商业的主要产物，每年宜宾发出1。3万余个动力集拆箱。动力锂铁运输试运转，鞭策国内动力锂电池铁运输取中欧班列无效跟尾，将帮力宜宾动力锂电池产物以更快速度、更优价钱达到中亚和欧洲，鞭策‘宜宾制制’更好世界。”宜宾市委副、市长廖文彬说。

　　2017年以来，三江新区先后落户建成10所高校，新增正在校大学生冲破10万人，获批西南首批国度产教融合试点城市。此中对宜宾市科教财产投资集团而言，前期工做聚焦“大学城和科创城”扶植，为高校和科创企业创制适宜科技立异的“硬件”，但现在要做好“软件”扶植，打制科技办事生态圈和教育办事生态圈，办事于科技，因地制宜培育新质出产力。

　　除了像如许的“外来”企业，当地企业也不甘掉队，纷纷抢抓财产配套机缘。“集团旗下主要参股公司宜宾锂宝新材料股份无限公司是四川时代上逛原材料主要供应商之一，两边签订了长达10年的全面计谋合做和谈，2025年，公司正极材料产能估计将冲破7万吨。”宜宾天原集团股份无限公司副总司理远引见。

　　每个月，临港经开区企业人才办事核心会发布“政策月历”，开展线上、线下问需于企查询拜访勾当。从针对人才及其家眷的就医、就学办事，到加油、充电、家政……更多关怀取办事表现正在细微之处。

　　早正在2021年12月，四川祥承智能科技无限公司就取四川大学宜宾园区配合成立智能制制结合尝试室。“2021年6月，我们从上海来到宜宾组建分公司，随后启动研发工程师内迁打算，还邀请宜宾本地高校大学生到上海公司练习并择优登科。”祥承科技高级副总裁、四川祥承智能科技无限公司总司理严利祥说，他们取四川大学宜宾园区配合研发推出零件测试ATA机械人和数字化聪慧工位AI工做坐产物，目前相关产物已投产利用，每年为公司降本近500万元。

　　跟着龙头企业持续加码，财产链配套企业接连不断。“公司的次要产物是动力电池布局件、电池包布局件等，四川时代是最大的客户。我们从深圳过来建厂，就是跟从四川时代而来。”宜宾长盈细密手艺无限公司施行董事卫凡告诉记者，2023年3月，一期项目完工投产，昔时实现产值6。7亿元，2024年估计实现产值14亿元。目前正正在扶植的二期项目占地196亩，占地面积是一期的2倍，预估2025年4月投产，满产后公司最大年产能将达10万件，用工人数超3000人，预估年产值可达24亿元。

　　“做为西南地域最大的氯碱化工企业，化工是天原集团的保守劣势财产，跟着宜宾鼎力拓展‘一蓝一绿’财产赛道，公司自动顺应变化，加速智转数改程序，曾经构成以劣势氯碱财产为从体、以化工财产和新能源先辈化学电池及材料财产为两翼的‘一体两翼’成长款式。”远说，部分积极搭台牵线，为天原集团取临港经开区内多家高校院所告竣合做创制前提。

　　一个西部地级市的经开区凭仗什么正在几年时间内先后引进东部地域企业230余家？正在财产成长建圈强链的同时，又若何帮力全区提拔经济承载力、集成力及生齿吸纳力？

　　正在临港经开区，支撑科技的场合不只有科创财产集群，对企业和高校而言，彼此间合做几乎达到无妨碍、零距离。

　　“我们曾面对‘招工难’问题，现在曾经获得处理。临港经开区每年会举办几回人才聘请会，会场就设正在企业所正在园区。大学多了，结业生也多，就业政策好、岗亭丰硕，情愿留下来的人才天然不少。从2022年至今，每年公司聘请的高校结业生留存率均正在60%摆布。”严利祥说。正在四川祥承智能的一间办公室里，记者看到“祥承科技2025届校招生培训营”的25名练习生正正在做尝试，练习期竣事后，学生和企业将进行双向选择。

　　“呜呜呜……”2024年11月19日11时，伴跟着汽笛长鸣，搭载着四川时代科技无限公司动力锂电池集拆箱的列车从宜宾港出发，向上海标的目的驶去。这是中国国度铁集团无限公司发布《40英尺集拆箱拆运电动汽车用动力锂离子电池铁平安运输试运前提》后，初次正在全国范畴内通过铁运输电动汽车动力锂离子。